| 大型二輪取得記 その４ 波状路・急制動 |
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７月から教習を開始した大型二輪免許、二段階も早後半戦突入です。
二段階、一段階にプラスして、
・波状路
大型二輪限定の課題。エンスト、足着き、コースを外れたら即アウトの課題。なお、この課題、バイクの上で立った状態で波状路を５秒以上で通過（ただ単に立って通過すれば良いわけでもない）。アクセルワークとクラッチ操作、バランスがカギとなる。全く余談だが、私の会社の後輩で普通二輪の教習で波状路を体験したとのこと。波状路、普通二輪車で通過する方が難しいみたいです（その人は近々大型二輪を教習、予定）。
・急制動
最後の課題。３速４０km/hから停止する課題。４０km/hは今回初体験。速度を出して止まれることが大切なので、ブレーキをかける時に低速過ぎてもアウト！
も教習開始。
二段階、シミュレーターから始まり、四輪車との位置関係等の学習をして、より実践的な（公道向けの）教習内容になりました。また、カーブの走行もよりも高速かつ高度な内容の体験もあり、実車でもより実践的な学習をしています。
全く余談ですが、今回の急制動も含め、指導員と２人乗りで直接指導されることもあり、２人乗りの恐怖を感じるのと同時に、指導員がリスクある２人乗りで普通に教習課題をこなせている姿を見て、指導員の熟練度にただただ感動してしまいます。
また、本日は生まれて初めて普通二輪車を運転。普通二輪車、大型二輪よりも下位免許であるが、体が大型慣れしているのか、意外と慣れるまでが大変でした。また、視点も低く、どこか物足りなさ感じました。
二段階も後半戦。最初は、「長い」と思っていた教習も、卒業まで後少し。最近は急制動メインで、他の課題は練習できていなくて不安ですが、卒業までに仕上げていかなければと思います。
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9月5日（火）23:35 | トラックバック(0) | コメント(0) | 資格 | 管理
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