| ２０１４年春大阪日帰り旅行その４ 堺トラムと乗り鉄、梅田スカイビルその他 |
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その３の続きです。
トレードセンター前からはニュートラムで南港を眺め、住之江公園へ。住之江公園から安立まではバスで移動。途中住之江公園で乗り換えるときには大阪市営バス１１０周年記念で登場した旧塗装車も目撃。
実際遠くからしか見ることができなかったが、なかなか味のある塗装でした。住之江公園からはバスで移動。無事に細井川駅に到着。細井川からは阪堺電気軌道で天王寺へ。堺トラム、どことなくサントラム（富山）の色違いにも見えますが、いざ撮影、乗車してみると、富山らしさはなく、他の阪堺電車が年季がある中、一際新しい光を放っている感じでした。また、実際には三車体、集客量も大きく、これからの阪堺電車の新星としてこれからの活躍を期待したいところです。
天王寺到着後は、あべのハルカスを少し眺め、
地下鉄乗り倒しへ。天王寺から八尾南まで谷町線に乗車。八尾南、ここは大阪市ではないせいか、どこか遠くに来た感じになりました。ここから折り返して南巽へ。当初は谷町九丁目乗り換えで行く予定でしたが、「平野からバスで行った方が早いのでは？」と思い平野で下車。実際平野から歩くも、バスもなく、結局南巽まで歩くことに。しかし、結局乗車予定と同じ電車、今回は周遊パスということもありムダに疲れました。その後、南巽からなんばまで千日前線で移動、これで大阪市営地下鉄全線乗り倒すことができました。
なんば到着後は夕食にたこ焼きを食べ、
御堂筋線で梅田へ。乗車車両は北大阪急行８０００系。
普段は何気なく見ているが、後続の９０００系も登場。そろそろ？な感じもします。梅田到着後は阪神なんば線５周年のらくやんカードを買ったり、梅田スカイビルでこの日最後の観光をしたりしました。この日は金曜日の夜ということもあり、数多くの見物客で賑わっていました。ここからもあべのハルカスは一応？は見えました。夜風を体感して大阪の夜景を鑑賞、何度着ても飽きることはありません。
大阪駅でお土産購入後は、新快速で新大阪へ。新大阪からは最終のぞみ（６４号）のグリーン車で東京へ帰りました。この日は金曜日の最終列車ということもあり、指定席は満席。自由席も混雑、グリーン車も窓側の座席はすべて埋まっていました。東京からは中央線で自宅最寄りのＪＲ駅へ。そこから自転車を一時間ほど運転して帰りました。
今回、半年ぶりに日帰りで大阪へ行ってきたが、日帰りの大阪、今回も体力的には疲れましたが、東京から大阪が身近な街（日帰り圏内）であることを改めて実感しました。同時に、大阪は観光施設も多く、観光もしやすい街であると再認識できました。大阪周遊パスでの観光、皆さんにもお勧めします。また、体力的、経済的、時間的に余裕があるときはまた日帰りで行ってみたいと思いました。
最後に今回のおまけを掲載します。
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4月14日（月）23:40 | トラックバック(0) | コメント(0) | 鉄道 | 管理
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